西安地铁10号线，打造工程创新“硬实力”

西安地铁10号线，自西安市区由南向北蜿蜒而行，是西安市北跨发展战略的标志性先行工程，是连接西安主城区与渭北地区的轨道交通快线，对于优化城市总体空间布局、推动区域融合发展、促进沿线产业升级，皆具有十分重要的意义。

10号线一期土建施工总承包3标由中铁城投投资，陕西新丝路公司设立总包部，牵头中国中铁6家工程局组成联合体共同建设。施工全长12.55公里，共7站7区间。

面对项目周边环境复杂、文物发掘量大、地质复杂多变等难题。项目成立“前期工作专班”“技术攻关小组”等工作组，建立领导班子日常包保机制。

建设过程中，项目研发桥梁桩基“自平衡”试验工艺，极大地节约了工期，且避免了荷载块堆载过程中的吊装及倾覆安全风险，有效降低了桩基静载试验的安全风险。

为进一步提升工程质量，建设团队积极探索新工艺、新技术，大力推广“四新”技术在工程实践中的运用。如在榆楚西站的施工过程中，采用了“接茬混凝土浇筑堵头气囊”新工艺，大幅提升了施工效率和环保效果，避免了破除混凝土的环境污染问题，历时77天顺利完成车站封顶施工任务，刷新了西安地铁车站建设速度的最新纪录。

项目先后取得“陕西省建设系统‘安康杯’竞赛优胜班组”“陕西省优质结构工程”“陕西省工地示范工程”等荣誉称号。同时，获得省部级核心论文8篇，省部级QC成果5项，国家级专利4项。