中国互联网协会近期宣布,拟筹备成立“低空经济工作委员会”,旨在整合无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)、空管系统等产业链资源,推动低空经济与数字经济深度融合。此举标志着我国低空产业从“分散发展”迈向“系统化协同”阶段,为万亿级市场铺路。
🚀 低空经济的战略意义
1. 政策驱动:国家顶层设计加速
- 2023年:国务院将低空经济列为“新增长引擎”,深圳、合肥等15城入选试点。
- 2024年:民航局发布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,开放部分空域。
- 目标:2030年低空经济规模突破2万亿元(工信部预测)。
2. 技术融合:互联网赋能低空生态
领域互联网技术赋能方向代表企业无人机物流5G+AI路径规划京东物流、顺丰丰翼城市空中交通数字孪生空管系统亿航智能、小鹏汇天低空数据服务气象/地形大数据分析大疆、航天宏图
🔍 工作委员会的核心任务
1. 标准制定
- 联合工信部、民航局制定无人机通信协议(避免信号干扰)。
- 推动eVTOL适航认证与空域管理规则试点。
2. 产业协同
- “无人机+”生态:
- 农业植保(极飞科技)、电力巡检(科比特)。
- 美团无人机配送已在深圳落地8000+订单/日。
- 空天互联网:
- 华为、中兴研发低空基站,保障300米以下网络覆盖。
3. 安全治理
- 建立低空数字身份认证(防“黑飞”)。
- 推广北斗+5G融合定位,精度达厘米级。
💡 对企业和用户的影响
1. 企业机遇
- 硬件厂商:大疆、纵横股份等将受益于统一标准。
- 服务商:低空数据交易、保险等新业态涌现。
2. 用户体验升级
- 外卖/快递:无人机30分钟达覆盖更多城市。
- 旅游:三亚、张家界等景区试点观光eVTOL。
🌐 全球竞争格局
国家优势领域对标中国进展美国载人eVTOL(Joby Aviation)亿航智能已获全球首张适航证欧盟空管系统(SESAR)中国推进ADS-B低空监视网络日本无人机配送(乐天+ANA)美团深圳试点更成熟
📌 结语:抢占“立体互联网”制高点
低空经济工作委员会的成立,将加速形成“天空+数字”的新型基础设施。随着空域逐步开放,未来城市上空或许将出现如地面交通般繁忙而有序的“空中走廊”。正如中国工程院院士刘大响所言:“低空经济,是继高铁之后中国又一改变世界交通格局的机遇。”